Kannanotto Ruuhkamaksuvalvonta

Sellainen julkinen keskustelu, jossa vain "ruuhkamaksujen" olemassaolo on poliittinen päätös ja sen toteutus on kokonaan virkamiestyönä tehtävä ja demokraattiseen keskusteluun kuulumaton tekninen ja merkityksetön yksityiskohta on idioottimaista -- vrt. sähköinen äänestys, jonka perustavanlaatuiset ongelmat (vaalisalaisuus, ei paperivarmennetta) hyssyteltiin teknisinä ongelmina, jotka eivät kansalaisille kuulu ja joita he eivät voi ymmärtää. GPS-seuranta taas puolestaan on perustavalla tavalla eri asia riippuen ainakin siitä, voidaanko ja halutaanko se varmasti toteuttaa siten, että sijaintitietoja ei lähetetä auton omistajan hallussa olevan laitteen ulkopuolelle.

[Pitäisi kai perustella, miksi paikannustietoja jatkuvasti lähettävä mokkula ois vielä huonompi asia]

Julkisen sektorin hankintaosaaminen yhdistettynä siihen, että vastaavaa järjestelmää ei ole (?) kokeiltu missään muualla lupaa kallista ja epävarmaa pilottiprojektia.

Lisäpointteja:

• jos gps-seuranta edes erittäin vähän intrusiivisena käyttöön, miten siinäkään tapauksessa voidaan varmistua, että tiedot eivät päädy laitteesta vääriin käsiin => vaatii julkisen ja täysin avoimen auditoinnin, johon varmaan yksikään laitetoimittaja ei suostu
• mietin aiemmin, että olisi hyväksi, jos ruuhkamaksurahat otettaisiin bensaverotuksesta. en enää ole varma, onko tämä hyvä ratkaisu sittenkään
• pitäisi miettiä, mikä on ruuhkamaksujen näennäistarkoitus, ja mikä varsinaistarkoitus

Urleja:

• http://www.itviikko.fi/teknologia/2009/06/17/gps-ruuhkamaksuilla-suurimmat-paastoleikkaukset/200914671/7
• http://www.ruuhkamaksu.fi/page.php?page_id=5